Autos 0km: con un nuevo líder, así quedó el ranking de los 10 modelos más baratos en julio
El mercado automotor argentino inicia el segundo semestre con un cambio de estrategia comercial por parte de las terminales y un fuerte reacomodamiento en los valores de los vehículos más accesibles. Tras un primer semestre marcado por la prudencia y los ajustes moderados para sostener las ventas, las automotrices aplicaron incrementos generalizados en julio. La medida llega luego de que la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) informara una contracción del 9,9% en los patentamientos durante la primera mitad del año, con 294.181 unidades comercializadas frente a las 326.549 del mismo período de 2025.
En este escenario de alta competencia, la lista de los diez autos 0km más baratos del país registró un incremento promedio del 4,4%. Sin embargo, la gran novedad del mes es el cambio de liderazgo en el ranking: el Citroën C3 desplazó al histórico líder del segmento, el Renault Kwid, gracias a una agresiva estrategia de bonificación para compras al contado.
Los cambios en el podio y la pelea por el auto más barato
El Citroën C3 (en su versión Feel Pack) se consolidó como el vehículo más económico del mercado local en julio con un precio especial de $27.000.000, aplicable únicamente para operaciones al contado. Esta bonificación de la marca francesa le permitió arrebatarle el primer puesto al Renault Kwid (naftero), que venía liderando el segmento de entrada de gama.
El modelo de Renault quedó relegado al segundo lugar tras aplicar un incremento del 2,7% respecto a junio. Su valor de lista pasó de $26.490.000 a $27.200.000, lo que representa una suba nominal de $710.000. El podio lo completa el Hyundai HB20, el hatchback de origen surcoreano que sufrió un ajuste del 1,1% (el menor incremento entre los cinco primeros puestos), alcanzando un precio de $27.900.000.
El impacto del dólar y las mayores subas
La dinámica de precios de julio también estuvo influenciada por la cotización de las divisas. En el cuarto lugar se ubicó el JMEV Easy 3, un modelo 100% eléctrico cuyo precio de lista se mantiene expresado en dólares (US$18.900). Debido a la variación en el tipo de cambio oficial utilizado para la conversión, el valor en pesos de este vehículo saltó de $27.594.000 a $28.633.500, lo que significó un incremento del 3,8%.
Por su parte, el Fiat Mobi registró uno de los aumentos más marcados del mes dentro del lote de los económicos. Con un alza del 5,5%, su precio oficial de lista escaló desde los $28.060.000 de junio hasta los $29.610.000 en julio, un incremento de $1.550.000 en apenas treinta días.
El ranking de los 10 autos más baratos en julio de 2026
Detrás de los cinco modelos más económicos, el listado se completa con opciones que van desde vehículos urbanos tradicionales hasta propuestas híbridas y marcas de reciente inserción en el mercado local:
6. JAC S2: US$20.900 (equivalente a $31.663.500)
7. Chevrolet Onix: $31.820.900
8. Fiat Argo: $32.390.000
9. MG3 ICE: US$21.900 (equivalente a $33.178.500)
10. Suzuki Swift Hybrid GLX: US$21.900 (equivalente a $33.178.500)
Con estas actualizaciones, la brecha de precios en el segmento de entrada se ajusta, mientras las terminales intentan equilibrar la rentabilidad frente a la devaluación mensual y la necesidad de reactivar un mercado interno que muestra signos de enfriamiento en comparación con el año anterior.
