Movilidad eléctrica: ETIA Charge busca crear la primera red nacional de carga con US$20 millones de inversión
La expansión de los vehículos eléctricos en Argentina impulsa un nuevo desafío: la infraestructura de carga. En este contexto, la empresa ETIA Charge, liderada por Cristian Carrea Diehl, Sebastián Maggio y Christian Socin, se propone desarrollar la primera red nacional de carga eléctrica. La iniciativa prevé una inversión de US$20 millones y la instalación de más de 300 puntos de operación en todo el país, sumados a los 1000 cargadores hogareños ya instalados.
La visión de Carrea Diehl, CEO de ETIA Charge, nació hace una década durante un viaje por Inglaterra, donde entró en contacto con la tecnología de carga para vehículos eléctricos. En diálogo con LA NACION, Carrea Diehl explicó:
“En ese viaje entendí la posibilidad que el mercado local pudiera trascender hacia ese lugar. Además, pensar en el cuidado del medio ambiente y evitar la polución que generaban los autos era una oportunidad impresionante, era un proyecto de envergadura y quería avanzar con esto en mi país”.
A su regreso, Carrea Diehl se animó a vender su parte en otra empresa para fundar ETIA Charge en 2020, junto a Sebastián Maggio, presidente de Arcángel Maggio, y Christian Socin. Maggio, con experiencia en gestión industrial, y Socin, con una trayectoria de dos décadas en finanzas, aportaron la solidez necesaria para un proyecto que, en sus inicios, era una apuesta arriesgada en un mercado incipiente.
Desarrollo y crecimiento en un mercado en auge
Inicialmente, ETIA Charge se dedicó al desarrollo de cargadores para autos eléctricos en el país, convirtiéndose en una empresa capaz de diseñar, instalar y operar redes de carga. Si bien en un comienzo se apoyaron en la producción nacional, los cambios en la política económica y el acceso a la importación de insumos les permitieron apalancarse con fuerza y expandir sus operaciones.
El mercado argentino de vehículos eléctricos (BEV) experimenta un crecimiento exponencial, con aumentos interanuales superiores al 700%, impulsado en gran parte por el arancel de importación del 0%. En el primer trimestre del año actual, se patentaron casi 20.000 unidades de motorizaciones alternativas, y al cierre del primer semestre, los vehículos 100% eléctricos superaron las 3000 unidades vendidas. Este escenario demanda urgentemente una infraestructura de carga que soporte el crecimiento.
Sebastián Maggio destacó la relevancia del momento:
“Al llegar las automotrices a nivel mundial, ya se empieza a ver más autos eléctricos y este es el comienzo. Se nota cómo va tomando color la movilidad eléctrica en el país”.
Alianzas estratégicas y visión a futuro
ETIA Charge ha forjado alianzas clave para potenciar su crecimiento y acceso a tecnología de vanguardia. La empresa tiene acuerdos con firmas del sector energético y socios internacionales, incluyendo una alianza con una empresa europea líder en carga ultrarrápida. Entre sus socios y clientes figuran automotrices como BYD y BAIC, así como organizaciones como Aeropuertos Argentina 2000 y el Automóvil Club Argentino (ACA).
Actualmente, ETIA Charge ofrece soluciones de carga ‘llave en mano’ para hogares, empresas y espacios públicos, abarcando hardware, software propio y operación de redes. Con 30 colaboradores, la empresa está trabajando en un proyecto para instalar una red de carga eléctrica en Ushuaia y planea una inversión de US$20 millones para ampliar su red nacional.
Carrea Diehl proyecta un futuro con una transición energética significativa:
“El paso del carbón al petróleo tardó 40 años, entendemos que 20 años será el tiempo razonable para la transición energética del paso del petróleo a la movilidad eléctrica”.
Además, subrayó la importancia de la carga domiciliaria, ya que analistas y ejecutivos coinciden en que el 96% de la recarga de vehículos eléctricos o híbridos se realiza en hogares. Esto requiere no solo educación para los nuevos consumidores, sino también una infraestructura eléctrica robusta y cuadrillas especializadas para la instalación de los dispositivos.
