Ezeiza: obras en la pista secundaria impactan en los vuelos
La aerolínea Jetsmart anunció que mantendrá sin cambios sus vuelos nacionales e internacionales durante las obras de remodelación previstas en la pista secundaria del Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Los trabajos se realizarán entre el 24 de octubre y el 11 de noviembre, período en el que la operación aérea quedará limitada a una única pista con longitud reducida.
La compañía low cost explicó que su flota Airbus A320 y A321 es viable para operar bajo las restricciones temporales. Si bien se identificaron escenarios operacionales específicos que podrían requerir ajustes acotados, la empresa aseguró que estas condiciones «no afectan la continuidad general de la operación ni los estándares de seguridad».
Con esta confirmación, ya son cuatro las aerolíneas que aseguran la continuidad de sus servicios durante el período de obras. A ellas se suman Aerolíneas Argentinas, Iberia y Level, aunque con diferentes adaptaciones en sus programaciones.
Adaptaciones y suspensiones en la programación aérea
Aerolíneas Argentinas continuará operando sus vuelos regulares a Miami, Punta Cana, Cancún y Aruba sin cambios sustanciales. Sin embargo, las rutas a Roma y Madrid deberán realizar una escala técnica en Río de Janeiro para reabastecimiento de combustible. La compañía de bandera advirtió que algunos horarios podrían sufrir modificaciones y recomendó a los pasajeros mantenerse atentos a eventuales cambios.
Por su parte, Iberia ajustó su programación para sostener dos vuelos diarios entre Buenos Aires y Madrid, operados con aeronaves Airbus A330-200. No obstante, incorporará una escala técnica en Montevideo en los vuelos de regreso hacia la capital española. En la misma línea, Level operará uno de sus dos vuelos diarios también con escala en Montevideo.
En contraste, un grupo significativo de diez compañías comunicó que suspenderá temporalmente sus operaciones hacia la Argentina. Se trata de Aeroméxico, American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Air Canada, Air Europa, Emirates, British Airways, Ethiopian Airlines y China Eastern Airlines. Además, LATAM Airlines suspenderá únicamente los vuelos directos a Miami durante las dos semanas que duren los trabajos.
Detalles de las obras y sus implicancias operativas
Las modificaciones en la programación aérea responden a un plan de obras impulsado por Aeropuertos Argentina, concesionario de la terminal aérea, que contempla una inversión de US$110 millones. El proyecto incluye la rehabilitación de la pista secundaria 17-35 y trabajos sobre su intersección con la pista principal 11-29.
Durante las tareas, la operación aérea quedará limitada exclusivamente a la pista 11-29, cuya longitud operativa se reducirá de 3300 a 1850 metros. Esta situación complica especialmente la operación de aeronaves de fuselaje ancho, utilizadas habitualmente para vuelos de larga distancia. Aviones como los Boeing 777, 787 o Airbus A330 requieren pistas más extensas para despegar con carga completa de pasajeros, equipaje y combustible. Con una pista reducida a 1850 metros, muchas aeronaves deberán disminuir significativamente su peso operativo o incorporar escalas técnicas para reabastecimiento antes de realizar trayectos transoceánicos. No obstante, algunos modelos más eficientes, como el Boeing 787, podrían operar bajo determinadas condiciones climáticas favorables.
Según Aeropuertos Argentina, una vez finalizadas las obras, Ezeiza podrá incrementar su capacidad operativa y ampliar el volumen de pasajeros. El plan de modernización se concentra principalmente en el «lado aire» e incluye la construcción de la nueva plataforma Golf, la remodelación del sistema de balizamiento, la repavimentación de calles de rodaje y nuevos módulos de mantenimiento.
En el «lado tierra», se ampliará en 1200 metros cuadrados la terminal de arribos domésticos, incorporando cinco nuevas puertas de embarque y 3500 metros cuadrados adicionales de área de preembarque. Asimismo, se renovará la infraestructura tecnológica con el recambio de más de 1700 equipos y se finalizará la Terminal Única de Courier (TUC).
