Tensión por Malvinas: diputados del PJ exigen explicaciones al embajador británico por un buque de guerra
Un grupo de diputados nacionales del peronismo solicitó formalmente una audiencia con el embajador del Reino Unido en Buenos Aires, David Cairns, para manifestar su preocupación ante el tránsito del buque militar británico HMS Medway por aguas jurisdiccionales argentinas. La iniciativa, encabezada por el legislador entrerriano Guillermo Michel, denuncia una presunta «inacción» por parte del gobierno nacional y busca esclarecer si se cumplieron los protocolos bilaterales de comunicación militar vigentes desde 1990.
El conflicto se desató tras el desplazamiento de la embarcación de la Royal Navy, que patrulla las islas Malvinas y navegó con destino a Punta Arenas, Chile, entre el sábado 4 y el domingo 5 de julio. Según trascendidos, la comunicación sobre este movimiento se habría realizado de manera informal a través de la aplicación de mensajería WhatsApp, lo que generó malestar interno en la Cancillería argentina. La secretaria del Área Malvinas, Paola Di Chiaro, habría expresado su disconformidad por la falta de formalidad en el aviso, en medio de versiones cruzadas con la Armada Argentina, que asegura haber notificado el hecho a las autoridades políticas a tiempo.
Pedidos de informes y reclamos de soberanía
Ante este escenario, los legisladores presentaron un proyecto de resolución en la Cámara de Diputados para que el Ministerio de Relaciones Exteriores, el Ministerio de Defensa y la Armada brinden explicaciones detalladas. La iniciativa lleva las firmas de Guillermo Snopek, Juan Pablo Luque, Pablo Yedlin, Ernesto «Pipi» Alí, Kelly Olmos, Moria Lanesan Sancho, Emir Félix y Victoria Tolosa Paz. Asimismo, el diputado Pablo Jiuliano, junto a otros integrantes del bloque Provincias Unidas, sumó sus propios pedidos de informe sobre el incidente.
Los legisladores exigen saber si el Poder Ejecutivo tenía conocimiento previo del paso del HMS Medway, si el Reino Unido realizó una notificación oficial conforme al Tratado de Madrid II y si se prevé presentar una protesta diplomática formal ante Londres. Este acuerdo, firmado en 1990 tras la reanudación de las relaciones diplomáticas bilaterales, establece mecanismos estrictos de información recíproca para evitar incidentes militares en el Atlántico Sur.
Silencio oficial y la agenda bilateral
Hasta el momento, la Cancillería argentina no ha emitido un pronunciamiento oficial sobre el paso del buque ni sobre las versiones de un supuesto aterrizaje técnico de un avión de la fuerza aérea británica en Montevideo. En paralelo, el canciller Pablo Quirno y el presidente Javier Milei preparan un viaje a Londres en el marco de la «Argentina Week».
Recientemente, Quirno publicó una columna de opinión reafirmando que la recuperación de las islas es una política de Estado que debe canalizarse por la vía pacífica, un posicionamiento que la oposición interpreta como un intento de evitar tensiones con las corporaciones petroleras Navitas y Rockhopper, que proyectan operar en la región hacia 2027.
