Milei reactiva la puja con gobernadores por subsidios al gas y al transporte
El Gobierno de Javier Milei intensifica su pulseada con las provincias al avanzar con dos medidas que impactan directamente en los subsidios al consumo de gas y al transporte público. La administración nacional buscará por tercera vez en el Senado modificar el esquema de subsidios cruzados para el gas en las denominadas “zonas frías”, una iniciativa que ya generó rechazo en varias jurisdicciones.
Paralelamente, el Poder Ejecutivo reestructuró la Tarifa Social Federal, un beneficio que otorgaba un descuento del 55% en el boleto de colectivo a 5,5 millones de pasajeros en las provincias. Estas decisiones se enmarcan en la estrategia del Gobierno para afrontar la caída en la recaudación tributaria y reordenar las cuentas públicas, lo que genera nuevas tensiones con los gobernadores.
Cambios en el régimen de zonas frías
La insistencia del Gobierno en el Senado para alterar el régimen de subsidios al gas en “zonas frías” apunta a una reforma que podría modificar significativamente el costo de este servicio esencial para millones de hogares. Este esquema actual, que contempla tarifas diferenciales en regiones con bajas temperaturas, es considerado por la Casa Rosada como una carga fiscal insostenible en su forma actual.
La propuesta oficial ya encontró resistencia en intentos previos, reflejando la complejidad de desmantelar un sistema que beneficia a una parte importante de la población y que los gobernadores defienden como una herramienta de equidad regional. La discusión en la Cámara alta promete ser un nuevo capítulo de fricción política y económica.
Reestructuración de la Tarifa Social Federal
En paralelo, la reestructuración de la Tarifa Social Federal para el transporte público impacta de lleno en el bolsillo de 5,5 millones de pasajeros en el interior del país. Este beneficio, que garantizaba un descuento sustancial en el boleto de colectivo, fue un pilar de la política de subsidios al transporte fuera del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
La decisión de reestructurar esta tarifa se alinea con la política de desregulación y eliminación de subsidios que impulsa la administración Milei. Aunque el Gobierno argumenta la necesidad de sanear las finanzas, la medida genera preocupación entre los usuarios y los gobiernos provinciales, quienes deberán enfrentar el posible aumento del costo del transporte o buscar alternativas de financiamiento local.
