Ampliación del Puente Labruna: cortan Lugones en Núñez por montaje de vigas
Las obras de ampliación del Puente Labruna, ubicado en el barrio de Núñez junto al estadio de River Plate, avanzan con la ejecución de una nueva etapa que requerirá un corte total de la avenida Lugones este miércoles 1° de julio por la noche. Los trabajos, a cargo de Autopistas Urbanas SA (AUSA), buscan dotar al viaducto de dos carriles por sentido, mejorando la conexión entre las avenidas Udaondo, Lugones y Cantilo, y la calle Campos Salles.
La intervención implica la modificación del sentido de circulación del puente original, que ahora opera como mano única hacia Udaondo, y la incorporación de una segunda rama similar en sentido hacia el río, con dos carriles adicionales. Además, se sumará una pasarela peatonal de aproximadamente 4 metros de ancho y una bicisenda de 2,40 metros, separada por un cordón montable.
Corte y desvíos por montaje de vigas
Según informó el Ministerio de Movilidad e Infraestructura porteño, el corte de Lugones a la altura de Udaondo se producirá el miércoles 1° de julio a partir de las 22 horas y se extenderá por ocho horas, hasta las 6 del jueves. Esta restricción es indispensable para el montaje de seis vigas que cruzarán la avenida.
Estas nuevas estructuras, de 28 metros de largo, 80 centímetros de ancho, 1,4 metros de alto y un peso de 47 toneladas cada una, se instalarán sobre las pilas construidas a los costados de la avenida. Formarán parte de la nueva Rama Sur del Puente Labruna, que conectará Cantilo con Udaondo y Lugones.
Durante el operativo, se implementarán los siguientes desvíos:
- Tránsito liviano: Será desviado hacia la avenida Udaondo y Del Libertador, pudiendo reingresar a Lugones en Ombúes o en Dorrego.
- Tránsito pesado: Deberá desviarse previamente hacia la salida de Avenida del Libertador desde la General Paz.
Personal de Seguridad Vial de AUSA señalizará los trabajos y se informará a los usuarios a través de los carteles electrónicos de mensajes variables.
Avance y objetivo del proyecto
Una primera etapa de la ampliación, denominada Rama Norte, ya fue habilitada, duplicando la cantidad de carriles y añadiendo una vinculación directa desde Lugones y Campos Salles hacia Ciudad Universitaria y Cantilo. Actualmente, los trabajos se concentran en esta segunda etapa que sumará una conexión en sentido inverso y una amplia pasarela peatonal con canteros y bicisenda.
El proyecto integral del Puente Labruna busca generar conexiones vehiculares para facilitar los ingresos y egresos de Lugones y Cantilo, vinculando de manera más segura importantes espacios de la zona. Entre ellos se destacan el Estadio Antonio Vespucio Liberti, el Club Ciudad de Buenos Aires, la Universidad Torcuato Di Tella, el Parque de la Innovación, el CeNARD, la estación Ciudad Universitaria del ferrocarril Belgrano Norte, el Centro de Graduados del Liceo Naval, el Club Universitario Buenos Aires (CUBA), la Ciudad Universitaria de la UBA, la Reserva Ecológica Norte y el Parque de la Memoria.
“La necesidad del proyecto se inscribe dentro de un marco de desarrollo urbano del sector. Independientemente del nuevo predio y la mayor vinculación entre todos los lugares mencionados, el puente funcionará como un conector que integre los sectores costeros en esta parte de la ciudad con el barrio de Núñez, colaborando así a resolver esta histórica desconexión”, explicaron desde el Ministerio de Movilidad e Infraestructura.
La memoria descriptiva de la obra también contempla la creación de espacios de descanso y recreación con suaves pendientes, un aterrazado verde, áreas de juegos para niños, zonas deportivas y un área gastronómica. Un cantero a lo largo de todo el puente aportará vegetación al recorrido.
