Infraestructura crítica: CRA alerta por el mal estado de rutas y caminos en el NEA
Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) lanzó una fuerte advertencia sobre el deterioro de la infraestructura vial en el Noreste Argentino (NEA). Tras una recorrida por las provincias de Santiago del Estero, Chaco y Formosa, la entidad ruralista denunció el mal estado de las rutas nacionales y provinciales, así como la intransitabilidad de los caminos rurales, situación que calificó como una “necesidad transversal” que impacta directamente en la producción y comercialización.
El presidente de CRA, Carlos Castagnani, encabezó la visita y manifestó la profunda preocupación que generó el panorama. “Nos trajimos como inquietud una necesidad transversal que realmente preocupa, que es la falta de infraestructura, de rutas en mal estado y caminos rurales intransitables, que perjudican enormemente la comercialización de una zona netamente ganadera”, afirmó Castagnani tras los encuentros con productores y dirigentes locales.
Formosa, el caso más crítico
Según el comunicado de CRA, la situación de la red vial es especialmente alarmante en Formosa. Allí, los productores expresaron una “profunda preocupación” por una problemática que “afecta de manera directa la producción, la conectividad y la calidad de vida de quienes viven y trabajan en el interior”.
Durante las reuniones en localidades como Pirané, Comandante Fontana y General Belgrano, el deterioro de las rutas nacionales y de la red de caminos rurales emergió como una de las principales demandas. Particularmente, se señalaron tramos críticos en las rutas nacionales 95 y 86, consideradas corredores estratégicos para el transporte agropecuario, el abastecimiento de insumos, la circulación de trabajadores, el acceso a servicios esenciales y la integración de numerosas localidades formoseñas.
La entidad ruralista constató en el terreno “sectores con profundos baches, deformaciones de calzada, banquinas deterioradas y extensos tramos con un avanzado estado de desgaste”. Estas condiciones, explicaron, “representan un riesgo permanente para quienes transitan diariamente estas vías y generan importantes sobrecostos para la actividad productiva”.
Impacto en la producción y la vida rural
Los productores destacaron que el problema se agrava significativamente durante los períodos de lluvias. En esas circunstancias, numerosos caminos rurales se vuelven prácticamente intransitables, lo que no solo afecta el transporte de hacienda, granos e insumos, sino que también limita el acceso a establecimientos educativos, centros de salud y otros servicios básicos para las comunidades del interior.
La infraestructura no es un gasto, es una inversión para el desarrollo. Sin rutas seguras y caminos transitables es imposible pensar en crecimiento, arraigo y producción.
Esta frase resume el consenso entre los dirigentes rurales durante los encuentros en Formosa. Ante este escenario, CRA reafirmó “la necesidad de avanzar en un plan de recuperación y mantenimiento de la infraestructura vial que contemple tanto las rutas nacionales como la red secundaria y terciaria”, subrayando que la conectividad es “un factor estratégico para garantizar el desarrollo productivo, social y económico de las regiones del norte argentino”.
