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Leapmotor B10 en Argentina: el SUV híbrido chino de Stellantis llega con un precio de US$31.990

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Stellantis ha concretado la llegada de Leapmotor a Argentina, la automotriz china de vehículos electrificados con la que mantiene una alianza global. La marca inicia sus operaciones en el país con la preventa del B10, un SUV híbrido del segmento C equipado con tecnología de autonomía extendida.

El modelo se lanza con un precio de US$31.990 y ya se puede reservar a través del sitio de venta online de la compañía mediante una seña de $500.000. Como incentivo adicional, quienes adquieran el vehículo durante el mes de junio recibirán el patentamiento bonificado.

La expansión de Leapmotor en Sudamérica no es nueva; la marca ya opera en Brasil y Chile desde 2025 bajo la órbita de Stellantis. La estrategia regional incluye un fuerte componente industrial, ya que el grupo confirmó la producción de los modelos Leapmotor B10 y C10 en su Polo Automotivo de Goiana, en Pernambuco, Brasil, consolidando así su presencia manufacturera en la región.

Tecnología REEV y autonomía extendida

El Leapmotor B10 es un SUV compacto del segmento C que incorpora la tecnología REEV (Range Extended Electric Vehicle). Este sistema se caracteriza por impulsar el vehículo exclusivamente con un motor eléctrico, complementado por un pequeño motor de combustión que funciona únicamente como generador para recargar la batería mientras el vehículo está en movimiento. Esta configuración permite una mayor autonomía sin la necesidad constante de puntos de carga.

La ficha técnica del B10 para el mercado local detalla un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes que entrega 215 CV y 240 Nm de torque, asociado a un motor generador naftero de 1.5 litros. La tracción es trasera, la batería tiene una capacidad de 18,8 kWh y el tanque de combustible es de 50 litros. Según Leapmotor, con la batería completamente cargada y el tanque lleno, el B10 ultra-híbrido puede superar los 900 kilómetros de autonomía bajo ciclo NEDC, alcanzando una velocidad máxima declarada de 170 km/h.

En cuanto a la carga, la batería admite corriente alterna a 6,6 kW, lo que permite pasar del 0% al 80% en aproximadamente tres horas. Para cargas más rápidas, en corriente continua con una potencia máxima de 46 kW, el tiempo declarado para ir del 30% al 80% es de solo 19 minutos.

Dimensiones, equipamiento y seguridad

El B10 se ubica en el segmento C con 4,53 metros de largo, 1,885 metros de ancho (sin espejos) y 1,655 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,735 metros. El baúl ofrece 350 litros de capacidad, expandible a 1420 litros con los respaldos traseros rebatidos.

El equipamiento exterior incluye faros Full LED automáticos, faros antiniebla LED delanteros y traseros, luz trasera LED de lado a lado, manijas ocultas manuales, espejos con ajuste eléctrico, techo panorámico con parasol eléctrico, portón trasero eléctrico y llantas de aleación de 18 pulgadas. La suspensión delantera es McPherson y la trasera Five-link, con dirección eléctrica y frenos a disco ventilado delanteros.

En el interior, destaca una pantalla táctil de 14,6 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, un instrumental digital de 8,8 pulgadas, cámara 360° con función de vehículo invisible, cargador inalámbrico para smartphones y un sistema de sonido con 12 parlantes. El asiento del conductor cuenta con ajuste eléctrico de seis posiciones y ventilación, mientras que el del acompañante ofrece cuatro. Incorpora también iluminación ambiente interactiva con 64 colores y volante multifunción. No incluye rueda de auxilio, sino un kit de reparación de neumáticos.

En materia de seguridad, el B10 ofrece siete airbags (dos frontales, dos laterales, dos de cortina y uno central), asistencia de arranque en pendiente, control de estabilidad y tracción, ABS con distribución electrónica de frenado, y anclajes ISOFIX. Además, integra el paquete Leap Pilot, un conjunto de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) que incluye alerta de tráfico trasero cruzado con frenado autónomo, alertas de fatiga y distracción del conductor, asistente de mantenimiento de carril de emergencia, alerta de colisión frontal y trasera, y control de crucero adaptativo, entre otros.

Garantía y estrategia de posventa

La garantía para el vehículo es de cuatro años o 100.000 kilómetros, mientras que la batería cuenta con una cobertura extendida de ocho años o 160.000 kilómetros.

Martín Zuppi, presidente de Stellantis Argentina, enfatizó que un factor diferenciador clave de Leapmotor frente a otras marcas chinas será la robusta estructura de posventa. La marca utilizará la red de distribución de piezas y servicios del grupo en todas las provincias del país, un aspecto que Zuppi considera “un diferenciador muy importante frente a la competencia de marcas chinas”.

Además del B10, Leapmotor tiene planes de introducir el SUV C10 en el mercado argentino. Hacia fines de junio, la compañía también lanzará la preventa de un plan de ahorro para Leapmotor, una iniciativa de Stellantis para ampliar el acceso a la marca más allá de la venta tradicional.

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