El Gobierno subasta un terreno inusual en el «triángulo del lujo» de Palermo
El Gobierno nacional avanza con la subasta de un terreno ferroviario considerado estratégico por el mercado inmobiliario, en el corazón del denominado «nuevo triángulo del lujo porteño». Esta pieza se suma a la transformación urbana que redefine el corredor conformado por avenida del Libertador, Bullrich y Las Cañitas, consolidándose como una de las zonas más codiciadas de la Ciudad de Buenos Aires.
Lo que llama la atención de esta propiedad es su particular morfología: no se trata de una manzana o un lote tradicional con potencial para un edificio convencional. Es, literalmente, una franja de tierra larga y angosta, de 3014,36 m², pegada a las vías del tren San Martín, sobre Avenida del Libertador 3880, en la «Zona de Vías Retiro-Palermo Línea San Martín». El lote corre en paralelo a las vías elevadas, entre Cerviño y el entorno del Campo Argentino de Polo, generando interrogantes sobre su potencial constructivo.
Desafectación y estrategia de venta estatal
La desafectación del inmueble del uso ferroviario fue oficializada en septiembre de 2025 y se enmarca en la política del Gobierno de Javier Milei de desprenderse de terrenos que pertenecen al Estado. A través de una resolución, el Estado retiró el terreno de la órbita operativa de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad Anónima (ADIFSA), habilitando así su futura comercialización.
Este lote forma parte de un paquete de 10 propiedades estatales que la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) decidió poner en venta el martes pasado. Los inmuebles están distribuidos en la Ciudad de Buenos Aires, Córdoba, Chubut, Misiones, provincia de Buenos Aires y La Pampa. Según fuentes oficiales, el Gobierno espera recaudar «como mínimo US$40 millones» por el conjunto de las subastas. Sin embargo, el terreno de Palermo emerge como uno de los más atractivos para el mercado debido a su ubicación estratégica dentro del boom inmobiliario que experimenta la zona.
Un entorno de desarrollos de alta gama
Aunque el valor del lote y la fecha de la subasta aún no figuran en la web oficial de la AABE, su ubicación es clave. A pocos metros, se levanta L’Avenue Libertador, la primera torre en Buenos Aires diseñada por el estudio de la arquitecta Zaha Hadid, desarrollado por Portland. Este proyecto, ubicado sobre Libertador al 3858, contará con 38 pisos y una estética futurista de curvas vidriadas frente al Rosedal.
A pocas cuadras, avanzan otros desarrollos de alta gama como Decó Polo, con interiores de Armani/Casa, y Nómada Palermo, un emprendimiento de usos mixtos de US$75 millones sobre Santa Fe y Bullrich.
La influencia de Costantini y la consolidación del lujo
El punto de inflexión para este corredor llegó con las recientes adquisiciones de Eduardo Costantini. El fundador de Consultatio primero compró un terreno de 3471,70 m² en Soldado de la Independencia al 600, en Las Cañitas, por US$21,2 millones. Meses después, ganó la subasta del predio del Portal Palermo, frente al Campo Argentino de Polo, por otros US$127 millones.
Allí, Costantini planea desarrollar un megaproyecto de más de US$350 millones, que incluirá edificios residenciales, locales, espacios públicos, diseño y arte. Esta operación consolidó la idea de que el lujo porteño se concentra en zonas con fuerte identidad urbana y escasez de tierra disponible, en lugar de expandirse a nuevos barrios. La inspiración, aunque sin comparaciones directas, remite al Design District de Miami, un modelo que fusiona arte, lujo y espacio público. Las obras de Costantini se iniciarían en 2026 y se extenderían hasta 2030, una vez que Cencosud entregue el terreno en un plazo máximo de 10 meses a partir de la adjudicación. Este desembarco confirma una tendencia que los desarrolladores de lujo venían siguiendo de cerca:
«El entorno del Polo ofrece una ecuación única: identidad barrial y cercanía con áreas verdes», concuerdan los especialistas.
