Fórmula 1: Franco Colapinto tuvo un domingo difícil en Hungría y Lando Norris volvió al triunfo
El piloto argentino Franco Colapinto completó una jornada frustrante en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 al finalizar en la 15ª posición al mando de su Alpine. En una competencia dominada por el ritmo de Lando Norris, quien le dio a McLaren su primera victoria de la temporada, el pilarense no logró concretar la remontada esperada en el circuito de Hungaroring debido a persistentes problemas de tracción y ritmo de carrera.
Un domingo cuesta arriba para Colapinto en Hungaroring
Tras haber partido desde el 13° lugar de la grilla, las complicaciones para Colapinto comenzaron en los metros iniciales. Desde la escudería Alpine confirmaron que el argentino sufrió un ligero toque en las primeras curvas, lo que condicionó su avance. Con el correr de las 70 vueltas, la falta de adherencia en el trazado magiar y una estrategia de paradas en boxes cuestionada por el propio piloto lo dejaron atrapado en el tráfico, cediendo terreno frente a los Aston Martin de Lance Stroll y Fernando Alonso.
El rendimiento del monoplaza francés volvió a mostrar falencias estructurales en comparación con sus competidores directos. Su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, concluyó en la 12ª colocación, mientras que el bonaerense no ocultó su malestar a través de la radio sobre las dificultades para gestionar el auto.
«No tenía nada de grip, hay que entender por qué. El auto iba muy, muy despacio», expresó Franco Colapinto tras concluir la prueba.
Norris cortó la racha y festejó McLaren
En el frente de la carrera, Lando Norris firmó una actuación sólida para asegurar su primer triunfo de la temporada. El vigente campeón del mundo impuso un ritmo superior durante las tandas largas para superar a Max Verstappen (Red Bull) y al italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), quienes completaron el podio. La prueba estuvo marcada también por la deserción del australiano Oscar Piastri a causa de un fallo en la caja de cambios cuando peleaba en las posiciones de vanguardia.
Con este resultado, Antonelli se afianza en el liderazgo del campeonato de pilotos con 219 puntos, seguido por Lewis Hamilton (169) y George Russell (160). Por su parte, Colapinto se ubica 12° en la tabla general con 19 unidades, al tiempo que Alpine cayó al sexto lugar del campeonato de constructores con 61 puntos, siendo superado por Racing Bulls (66).
Parate veraniego y lo que viene para Alpine
La categoría reina entra en el receso de verano del hemisferio norte, lo que otorgará un receso de cuatro semanas a todos los equipos. La actividad oficial se reanudará del 21 al 23 de agosto con la disputa del Gran Premio de Países Bajos en el trazado de Zandvoort. Durante el receso, la escudería gala prevé evaluar un paquete de actualizaciones técnicas en el vehículo del argentino y definir las proyecciones de su alineación con miras a la temporada 2027.
