Corte en la autopista Dellepiane: cómo serán los desvíos por el montaje de una pasarela peatonal
El Ministerio de Movilidad e Infraestructura de la Ciudad de Buenos Aires informó que Autopistas Urbanas (AUSA) ejecutará un corte total por 24 horas en ambas manos de la autopista Dellepiane, en el tramo comprendido entre las avenidas Argentina y Escalada. La interrupción del tránsito comenzará este sábado 25 de julio a las 15 horas y se extenderá hasta la misma hora del domingo 26, con el objetivo de montar una nueva pasarela peatonal a la altura de la calle Albariño.
Desvíos de tránsito y operativo logístico
Durante la jornada de obra, todo el tránsito que circule por la vía rápida será derivado hacia las colectoras. Para quienes busquen evitar la zona de los trabajos, el municipio recomienda utilizar la Autopista Perito Moreno como alternativa para conectar la autopista 25 de Mayo con la avenida General Paz.
El operativo requiere posicionar una grúa de gran porte sobre la autopista para colocar dos vigas principales de la estructura. Cada una de ellas posee un peso aproximado de 150 toneladas y mide 25,80 metros de largo por 4,50 metros de ancho.
La nueva pasarela en Albariño conectará ambos lados de la traza de forma segura y facilitará el acceso a la futura estación del Metrobús. El paso contará con rampas de accesibilidad para personas con movilidad reducida y cochecitos de bebé.
Transformación en Autopista Parque y transporte público
Las tareas forman parte del plan del Gobierno porteño para transformar la Dellepiane en la primera Autopista Parque de la Ciudad. Como parte de este esquema a cargo de AUSA, ya se instalaron las vigas para una pasarela similar en la calle Basualdo, se habilitó la pasarela Piedra Buena, el puente vehicular de Río Negro y la nueva colectora norte.
El plan integral apunta a beneficiar a 200.000 vehículos diarios, 63.000 vecinos del lugar y 15.000 usuarios del transporte público. Entre los cambios centrales se destaca la construcción de un corredor exclusivo de Metrobús en el centro de la autopista, que se extenderá desde Piedra Buena hasta empalmar con el Metrobús de la 25 de Mayo, incorporando seis paradores centrales delimitados por defensas de hormigón.
Al finalizar los trabajos, la traza sumará un parque lineal de cuatro kilómetros con áreas deportivas, senderos y bicisendas. En paralelo, avanza una obra hidráulica en la cuenca Cildáñez con la construcción de dos conductos de 2.700 metros de longitud y 247 nuevos sumideros para prevenir anegamientos en la zona sur.
