VTV en CABA: cuánto cuesta el trámite en julio de 2026 y de cuánto son las multas por circular sin oblea
La Verificación Técnica Vehicular (VTV) se consolida como un requisito ineludible para transitar de forma legal en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA). De cara a julio de 2026, y en coincidencia con el inicio de las vacaciones de invierno —período en el que se suelen profundizar los controles en rutas y accesos urbanos—, los conductores deben afrontar un nuevo esquema tarifario que ubica el costo del trámite para automóviles particulares muy cerca de la barrera de las seis cifras.
Nuevas tarifas y vigencia del trámite
El esquema de precios vigente para el séptimo mes del año establece que los propietarios de automóviles deben abonar $96.968 para completar la inspección, mientras que para las motos el valor se ubica en $36.459. Cabe recordar que la obligatoriedad de la VTV rige para todos los vehículos particulares radicados en territorio porteño que hayan cumplido cuatro años de antigüedad o que hayan alcanzado los 64.000 kilómetros de rodaje, priorizándose la condición que ocurra primero.
Multas de hasta $379.600 por infracciones
Circular por las calles y autopistas de CABA sin la oblea vigente no solo representa un riesgo para la seguridad vial, sino que también conlleva severas sanciones económicas. La normativa local mide las infracciones a través de Unidades Fijas (UF), cuyo valor actual está fijado en $949 debido a su actualización periódica atada al precio de referencia de la nafta.
De esta manera, la multa por transitar con la VTV vencida o sin haber realizado el trámite equivale a 400 UF, lo que representa un costo total de $379.600. Asimismo, aquellos conductores que sí tengan la verificación aprobada pero no lleven consigo la documentación respaldatoria (como el certificado físico o la oblea correspondiente adherida al parabrisas) se exponen a una sanción de 100 UF, equivalente a un desembolso de $94.900.
La reforma nacional y la situación en CABA
Durante este año, el Gobierno nacional avanzó con una reforma estructural del sistema de verificación mediante la Resolución 32/2026. Esta medida busca desregular el sector al habilitar a talleres privados, concesionarias oficiales e importadores a realizar las inspecciones técnicas, siempre que se registren mediante declaración jurada en la plataforma de Trámites a Distancia (TAD).
Sin embargo, esta flexibilización nacional aún no tiene impacto directo en el ámbito porteño. El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires todavía no ha modificado su esquema local. Si bien existe un debate abierto sobre la posibilidad de adecuar la legislación local al nuevo marco federal, por el momento la VTV en CABA debe realizarse exclusivamente en las plantas verificadoras autorizadas y bajo las reglas tradicionales de la jurisdicción.
Quiénes acceden a la exención del pago
La legislación vigente de la Ciudad contempla un beneficio de gratuidad para ciertos sectores vulnerables o prioritarios, aunque esto no los exime de la obligación de realizar la revisión técnica. Están exceptuados de abonar la tarifa los jubilados, pensionados y personas mayores de 65 años cuyos ingresos mensuales no superen el haber mínimo, y que además sean titulares de un único vehículo que no supere el valor de corte para el impuesto de radicación local.
Del mismo modo, las personas con discapacidad que posean vehículos adaptados (y en ciertos casos específicos, también sin adaptaciones) quedan exentas del pago del arancel. Es importante subrayar que este beneficio social se limita a una sola unidad por titular y que el trámite debe agendarse y completarse respetando estrictamente los plazos de vencimiento correspondientes.
