Malvinas: el histórico avión de Owen Crippa fue declarado patrimonio histórico y cultural en Santa Fe

SANTA FE.– El histórico Aermacchi MB-339 4-A-115, el avión con el que el teniente de navío retirado Owen Crippa protagonizó el 21 de mayo de 1982 una de las acciones más recordadas de la Guerra de Malvinas, fue declarado patrimonio histórico y cultural de la provincia de Santa Fe. La aeronave, que atacó en solitario a la flota británica en el estrecho de San Carlos, regresa así al centro de la memoria nacional.

Tras años de abandono en Estados Unidos, el avión logró ser repatriado gracias a las gestiones encabezadas por el propio Crippa y el proyecto “Misión Owen”. Actualmente, se encuentra en Sunchales, departamento Castellanos, donde reside el reconocido Veterano de Malvinas. El anhelo de Crippa es que el avión forme parte de un museo interactivo dedicado a Malvinas, concebido como un espacio educativo y de memoria para las futuras generaciones.

La ley sancionada por la Legislatura santafesina también declara de interés provincial el proyecto del Museo Itinerante “Misión Owen”, destinado a preservar la memoria histórica y promover actividades educativas y culturales vinculadas a la causa Malvinas.

El heroísmo de Crippa en San Carlos

El senador Alcides Calvo, por el departamento Castellanos y autor de la iniciativa, destacó que la aprobación de la norma representa “un acto de justicia histórica” y subrayó la importancia de “mantener viva la memoria y el reconocimiento” a quienes defendieron la soberanía nacional durante el conflicto del Atlántico Sur en 1982.

La iniciativa consolida un reconocimiento institucional de enorme valor histórico, cultural y simbólico para la provincia y para toda la Nación. Durante la sesión legislativa se resaltó que “constituye un homenaje a la gesta de Malvinas, a sus veteranos y caídos, y particularmente al accionar heroico del teniente de navío retirado, Veterano de Guerra de Malvinas, Owen Guillermo Crippa, quien piloteó dicha aeronave durante el conflicto del Atlántico Sur”.

El avión Aermacchi 339 4-A-115 perteneció a la Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque y tenía su base en el aeropuerto de Puerto Argentino. En la mañana del 21 de mayo de 1982, Crippa fue enviado a comprobar un posible desembarco enemigo en el Estrecho de San Carlos. Al encontrarse con los buques ingleses, abrió fuego sin dudar, a pesar de no haber recibido esa orden y de estar solo, ya que el otro avión que lo acompañaría no pudo despegar por un desperfecto.

Me aparté de la costa para tirarle y ahí veo hacia el interior de la bahía muchos buques ingleses. Si escapaba como llegué, me bajaban como a una paloma. Así que opté por pasar entre ellos, muy bajo, lo que les dificultaba tirarme sin pegarse ellos mismos. Me pego al mar y paso haciendo zig zag entre las antenas de los barcos. Dejé una mano en el comando del avión y la otra en la manija del asiento eyector, por si me pegaban. Esquivé buques, helicópteros, casi choco contra dos. Veo que me tiran un misil, bajo potencia, lo esquivo y al llegar a la bahía tomo altura y dibujo en el papel que llevaba en la pierna un croquis de lo que había visto: eran 16 barcos.

Esa información fue clave para que la flota inglesa fuera atacada más tarde por aviones de mayor porte, y el heroísmo y destreza de Crippa sorprendió a todos. Ahora, el avión con el que se convirtió en leyenda, permanece en suelo argentino.

Alcances de la norma y el futuro museo

“Esta aeronave no es solamente una pieza militar recuperada: es un símbolo tangible de soberanía, de valentía, de memoria nacional y del compromiso de una comunidad que trabajó para que esta historia pueda ser preservada y transmitida a las nuevas generaciones”, afirmó Calvo, destacando el valor de esta ley para Sunchales y toda la región. “Desde el Senado provincial impulsamos esta iniciativa convencidos de que el Estado provincial debía acompañar y jerarquizar institucionalmente un hecho histórico que emociona, identifica y enorgullece a nuestra comunidad. Que hoy este proyecto sea ley significa que Santa Fe reconoce formalmente una parte viva de la historia de Malvinas”, subrayó.

La norma propone la protección, conservación, difusión y mantenimiento del bien declarado, permitiendo celebrar convenios con entidades públicas y privadas para tales fines. Además, invita a empresas, instituciones públicas y privadas, y a los gobiernos nacional, provincial y municipal a participar activamente en la consolidación y promoción del Museo Itinerante “Misión Owen”, especialmente en lo relativo a su infraestructura, desarrollo institucional, contenido pedagógico y resguardo del bien.

Finalmente, Calvo sostuvo: “Malvinas debe seguir siendo una causa presente, viva y profundamente argentina. Con esta ley, que tuvimos el honor de impulsar desde el Senado provincial, Santa Fe reafirma su compromiso con la memoria, con la soberanía nacional y con el reconocimiento permanente a quienes defendieron la Patria. Es un orgullo que esta iniciativa nacida desde el departamento Castellanos hoy sea ley para toda la provincia”.