Subte: Trabajadores de la Línea B liberan molinetes por descuentos salariales
Los trabajadores de la Línea B del Subte llevarán a cabo una liberación de molinetes este lunes 11 de mayo entre las 7 y las 8 de la mañana en la estación Federico Lacroze. La medida, anunciada por Claudio Dellecarbonara, miembro del secretariado ejecutivo de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP), junto al Cuerpo de Delegados de la sección, busca denunciar descuentos salariales «compulsivos e ilegales» aplicados por la empresa concesionaria Emova.
Según el comunicado emitido por el gremio, esta acción es el «inicio de un plan de autodefensa» que continuará en los próximos días y no descartan realizar paralizaciones del servicio. La exigencia principal es la inmediata restitución de los salarios de abril, que, afirman, fueron descontados de manera arbitraria, llegando incluso a recibos con «0 pesos de salario» para algunos empleados que cumplieron sus tareas durante todo el mes.
Denuncia de extorsión y condiciones precarias
Los trabajadores acusan a Emova de utilizar estos descuentos como una herramienta de extorsión frente a las advertencias que vienen realizando desde hace años sobre las «pésimas y riesgosas condiciones» en las que funciona el servicio de la Línea B. El gremio detalla una extensa lista de problemas que afectan tanto a usuarios como a empleados:
«Ausencia de mantenimiento, inversión y obras; faltante de personal por el vaciamiento de sectores completos; trenes obsoletos, sin posibilidades de reparación por falta de repuestos y sin sistemas de seguridad operativos; malfuncionamiento o ausencia de accesos adecuados, escaleras mecánicas y ascensores en las estaciones; infraestructura precaria o inadecuada; vías al borde del colapso y como si todo esto fuera poco, asbesto cancerígeno contaminando, enfermando y matando trabajadores y usuarios.»
El comunicado subraya que esta situación no solo es percibida por quienes utilizan el subte a diario, sino que también ha sido señalada por organismos como la Auditoría General de la Ciudad y es motivo de «permanentes multas» aplicadas por el Ente Único Regulador de los Servicios Públicos de CABA.
Conflicto en escalada y causa penal
Los trabajadores de la Línea B interpretan la actitud de Emova, empresa del Grupo Roggio, como una «operación» para amedrentarlos y responsabilizarlos de la «crisis terminal que atraviesa el subte». Sostienen que detrás de esta situación hay un «negocio millonario» para la concesionaria, con la «complicidad del Gobierno de la Ciudad», en detrimento de los usuarios y los propios empleados.
Este conflicto se enmarca en un contexto de «ataque en varios frentes» por parte de Emova. El gremio menciona que tanto la empresa concesionaria como el Gobierno de la Ciudad y la fiscal Celsa Ramírez impulsan una causa penal por «asociación ilícita» contra trabajadores que realizaron medidas de fuerza a lo largo de 2024 y 2025. Los subte delegados insisten en que los descuentos salariales son «reñidos con la legalidad» y que ya existen antecedentes judiciales que ordenaron a Emova cesar con estas prácticas.
La medida de fuerza busca visibilizar no solo la problemática salarial, sino también las condiciones generales del transporte público en la Ciudad, en un momento donde el estado del servicio es objeto de constante debate público por las «desastrosas condiciones» de viaje.
