Autos eléctricos en Argentina: boom de ventas y sueldos necesarios para comprarlos
El mercado de autos eléctricos en Argentina experimenta un crecimiento exponencial, impulsado en parte por la reciente quita de aranceles a la importación. Entre enero y abril de este año, se patentaron 2.345 unidades, lo que representa un impresionante aumento del 819,6% en comparación con las 255 unidades vendidas en el mismo período del año anterior, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
A pesar de este boom, la accesibilidad sigue siendo un desafío para el consumidor promedio. Un análisis de precios y salarios revela que para adquirir el modelo eléctrico más económico del ranking, un trabajador del sector privado formal necesitaría destinar el equivalente a 15,3 sueldos netos. Esta cifra se eleva a más de 35 salarios para el vehículo más costoso del listado, asumiendo que el comprador destina el 100% de su ingreso mensual a la compra. La referencia salarial utilizada es el ingreso neto promedio del sector privado formal de enero de 2026, fijado en $1.753.134 por el Ministerio de Capital Humano, mientras que los precios provienen de la Cámara de Comercio Automotor (CCA).
Los modelos más vendidos y su costo en salarios
El BYD Dolphin Mini se consolida como el líder indiscutido del mercado, con 1.299 unidades vendidas en el primer cuatrimestre, casi el triple que su competidor más cercano. Con un precio de USD 22.990 (equivalente a $32.645.800 al tipo de cambio del Banco Nación), un comprador necesitaría aproximadamente 18,6 salarios netos promedio para adquirirlo. Este modelo cuenta con un motor eléctrico de 88 CV y autonomías declaradas de 280 o 380 kilómetros, dependiendo de la versión de su batería.
En segundo lugar se encuentra el BYD Yuan PRO, un SUV compacto que registró 496 ventas. Su valor asciende a USD 29.990 ($42.585.800), lo que implica una inversión de 24,3 salarios netos. Este vehículo ofrece un motor de 174 CV y una autonomía de 380 kilómetros.
El podio lo completa el Chevrolet Spark, con 142 unidades comercializadas. Su precio en pesos es de $42.529.900, requiriendo también 24,3 sueldos netos promedio. El Spark es un SUV con motor de 102 CV y una autonomía de hasta 360 kilómetros.
El más accesible y el más caro del top 10
El JMEV Easy 3 se destaca como el modelo más accesible del ranking, con un precio de USD 18.900 ($26.838.000). Para adquirir una de las 94 unidades vendidas, se necesitan aproximadamente 15,3 salarios netos, la menor cantidad de sueldos entre los diez vehículos listados. Este modelo ofrece una autonomía declarada de 330 kilómetros y carga rápida del 20% al 80% en 40 minutos.
En el extremo opuesto, el Volvo EX30 es el modelo más caro del top 10. Con 32 unidades vendidas, su precio promedio es de USD 43.500 ($61.770.000), lo que representa la necesidad de 35,2 salarios netos. Este vehículo de alta gama cuenta con un motor de 272 CV y una autonomía de hasta 476 kilómetros, con capacidad de carga rápida en menos de 30 minutos.
Otros modelos relevantes en el mercado
Dentro del top 10, también se destacan:
- El BAIC EU5, con 62 unidades vendidas a USD 28.900 ($41.038.000), requiriendo 23,4 salarios netos.
- La Renault Kangoo E-Tech, de la cual se vendieron 52 unidades a $51.570.000, equivalente a 29,4 salarios.
- El Geely EX5, con 36 unidades vendidas a USD 34.800 ($49.416.000), demandando 28,2 salarios.
- El Great Wall ORA 03, que registró 29 ventas a USD 31.000 ($44.020.000), necesitando 25,1 salarios.
- Y cerrando el ranking, el JAC EV30X, con 10 unidades comercializadas a USD 30.500 ($43.310.000), lo que implica 24,7 salarios netos.
