Caos en el Roca: falla eléctrica paralizó el servicio a Constitución y generó demoras masivas
Una falla técnica en el sistema de alimentación eléctrica de la estación Constitución provocó este jueves un caos masivo en la línea Roca, dejando a miles de usuarios varados en plena hora pico. El servicio estuvo interrumpido durante varias horas, generando demoras, cancelaciones y un profundo malestar entre los pasajeros que intentaban llegar a la Ciudad de Buenos Aires desde el sur del conurbano bonaerense.
Desde Trenes Argentinos informaron que el problema limitó la operación a la mitad de los andenes y que, para permitir el trabajo de las cuadrillas técnicas, se procedió a un corte total del suministro eléctrico entre Plaza Constitución y Remedios de Escalada a las 8:15 horas. Recién a las 9:39, la empresa comunicó el restablecimiento de la energía y el inicio de la normalización del servicio, aunque con importantes demoras y cancelaciones.
Ramales afectados y el calvario de los pasajeros
La interrupción afectó a los ramales La Plata, Bosques, Ezeiza y Korn. Mientras los ramales La Plata y Bosques operaron con servicio limitado sin llegar a Constitución, algunos trenes del ramal Korn solo alcanzaron Banfield, y otros provenientes de provincia llegaron hasta Berazategui o Quilmes. Esta situación obligó a los pasajeros a buscar alternativas en colectivos, que rápidamente colapsaron, y hasta a recurrir a la solidaridad de desconocidos para poder avanzar hacia sus destinos.
La estación de Constitución se convirtió en un escenario de desconcierto. En Lomas de Zamora, a las 7:40, los andenes se vaciaron cuando los parlantes anunciaron “Tren interrumpido hasta nuevo aviso”. Muchos pasajeros no pudieron recuperar el saldo de la tarjeta SUBE y la incertidumbre sobre cuándo se reestablecería el servicio generó frustración. “No sé qué hacer, no sé si volverme a casa y esperar que arreglen el tren”, expresó una pasajera por teléfono.
El malestar se hizo sentir con fuerza. Una pasajera recriminó a un empleado de boletería en Ezeiza: “Vos estás tan calmado porque no vas a perder tu trabajo por esto”. Otro usuario, que subió al tren con la promesa de llegar a Constitución, se quejó al ser abandonado en Temperley: “Si me avisaban antes buscaba cómo organizarme, acá varado no tengo cómo salir”. Testimonios como el de Walter, que tardó tres horas y media en un trayecto de una hora desde Alejandro Korn, describieron la experiencia como “el infierno”.
Denuncia de «política de desinversión»
En medio del caos, Rubén «Pollo» Sobrero, secretario general de la Unión Ferroviaria Oeste, apuntó contra el Gobierno nacional. En diálogo con Crónica TV, Sobrero denunció una “política de desinversión muy grande” en todos los ferrocarriles. “Los laburantes no tenemos nada que ver en eso. Si hay una falla técnica es porque trabajamos con sistemas vetustos”, afirmó.
“Ayer se cumplieron dos años de la emergencia ferroviaria, que iban a meter 1.300 millones de dólares para reparar las necesidades urgentes, pero la poca plata que entró fue para pagar retiros voluntarios. Se fueron 4.000 trabajadores”, detalló Sobrero, agregando que “el año pasado tendríamos que haber hecho una revisión técnica de los trenes y no se hizo. La situación es grave. Podemos chocar en cualquier momento porque no están dadas las condiciones para garantizar la seguridad”.
Cerca de las 10 de la mañana, después de más de cuatro horas de interrupción en algunos tramos, el servicio comenzó a normalizarse lentamente, y los primeros trenes llegaron a Constitución, aliviando parcialmente la situación de miles de pasajeros.
