GP de Hungría: la razón por la que Franco Colapinto no corre la práctica libre 1
El piloto argentino Franco Colapinto no formará parte de la primera sesión de entrenamientos libres (FP1) del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1. Su monoplaza en la escudería Alpine estará ocupado durante esa tanda inicial en el trazado de Hungaroring por el estonio Paul Aron.
La ausencia del joven bonaerense en el primer ensayo del fin de semana no obedece a inconvenientes técnicos ni a problemas de salud. Responde, en cambio, al estricto cumplimiento del reglamento deportivo estipulado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que obliga a todas las escuderías a ceder la conducción de sus autos a pilotos novatos durante al menos dos sesiones de FP1 a lo largo del campeonato.
Normativa de la FIA y retorno a la actividad
Con el objetivo de promover el desarrollo de los nuevos talentos del automovilismo internacional, la FIA exige que las promesas de la categoría o corredores de reserva sumen rodaje oficial a bordo de los vehículos de la grilla principal. En esta oportunidad, la estructura francesa optó por darle la oportunidad a Aron, quien se desempeña como piloto probador y de reserva del equipo.
Como informó este medio Fórmula 1: los horarios del GP de Hungría y la decisión de Alpine con Franco Colapinto, la planificación de la escudería ya contemplaba este esquema para la cita en territorio húngaro. Finalizada la FP1, Colapinto volverá a ponerse al volante de su auto en la segunda sesión de prácticas libres (FP2), donde comenzará a trabajar de manera directa en la puesta a punto con miras a la clasificación y la competencia principal.
