Obras de infraestructura: cierran la Illia y Cantilo durante siete horas por el avance en el puente Labruna
Durante la noche de este jueves y la madrugada del viernes, la autopista Illia y la avenida Cantilo permanecerán cerradas totalmente en sentido al norte durante siete horas. La medida, que rige desde las 23:00 hasta las 06:00, responde al avance de los trabajos de ampliación del puente Labruna, una infraestructura estratégica para agilizar el tránsito en el acceso norte de la Ciudad de Buenos Aires.
La restricción afectará de forma directa a los conductores que se desplacen hacia la provincia de Buenos Aires. Según confirmaron las autoridades porteñas, el operativo incluye además la interrupción del tránsito en el Paseo del Bajo a la altura de Retiro para los vehículos que circulan hacia el norte, así como la reducción de los dos carriles derechos de Cantilo a partir de las 20:00 para posicionar la maquinaria pesada.
Vías alternativas y desvíos programados
Para mitigar el impacto sobre el flujo vehicular durante la madrugada, la Secretaría de Transporte porteña dispuso un esquema de desvíos según el tipo de transporte:
Los vehículos particulares y livianos deberán tomar las avenidas Figueroa Alcorta y Del Libertador para continuar sus recorridos hacia el norte. Por su parte, los camiones y el tránsito pesado que ingresen desde el Paseo del Bajo deberán circular por la avenida Costanera para reincorporarse a Cantilo una vez superado el tramo del puente Labruna.
En paralelo, desde las 23:00 se clausurará el puente Scalabrini Ortiz, ubicado a la altura de Parque Norte y utilizado habitualmente para conectar las avenidas Lugones y Figueroa Alcorta con el Aeroparque Jorge Newbery. En este caso, quienes necesiten acceder a la zona de la Costanera deberán desviarse por la calle Sarmiento.
Desde el Gobierno de la Ciudad remarcaron que el corte es exclusivamente en sentido norte. Todos los ingresos y trazas en dirección al centro porteño —tanto la autopista Illia como la avenida Lugones— funcionarán de manera habitual y sin modificaciones.
Montaje de vigas gigantescas y estado de la obra
El motivo central del operativo nocturno es el izamiento y colocación de las últimas vigas estructurales que conformarán las rampas de interconexión entre Cantilo, Lugones y la avenida Udaondo. En total, las cuadrillas desplegarán 11 vigas de gran porte: nueve piezas de 22 metros de largo con un peso de 40 toneladas cada una, y dos estructuras de 32 metros de longitud y 50 toneladas.
Cabe recordar que el puente Labruna mantiene cerrado de forma permanente el sentido que conecta la colectora de Cantilo con la avenida Udaondo. Esta interrupción parcial se extenderá durante las vacaciones de invierno para encarar la puesta en valor integral de la estructura histórica. Mientras dure esta fase, los automovilistas que circulan por la colectora deben seguir rumbo al norte para empalmar con la avenida Del Libertador a través del bajo puente de la avenida General Paz.
A pesar de estas intervenciones, se mantienen habilitados los tramos inaugurados a fines de mayo, cuando el puente pasó de un carril por mano a contar con dos carriles por sentido de circulación. La nueva rama paralela canaliza el tránsito hacia Cantilo y Ciudad Universitaria, mientras que la pasarela peatonal y la rotonda de acceso a los clubes y pabellones académicos continúan operativas.
Un polo vial clave para miles de usuarios
El proyecto de ampliación del puente Labruna busca resolver uno de los cuellos de botella más complejos de la zona norte porteña. La zona concentra un altísimo caudal diario de vehículos y peatones debido a la presencia de puntos neurálgicos como el Estadio Monumental de River Plate, el Parque de la Innovación, Ciudad Universitaria, el Cenard, el Club Ciudad de Buenos Aires, el Parque de la Memoria y el club CUBA.
Además de duplicar la capacidad vehicular, el plan contempla la integración urbana con una nueva pasarela peatonal de cuatro metros de ancho, una bicisenda segregada de 2,40 metros y la puesta en valor de espacios verdes adyacentes. La transformación del entorno incluirá áreas deportivas, miradores, zonas gastronómicas y un anfiteatro con terrazas verdes en las proximidades del Parque de la Innovación.
