Motos 0km: El mercado argentino crece 43% impulsado por modelos de baja cilindrada y el boom del delivery
Las ventas de motos 0km en Argentina atraviesan un momento de gran expansión. Entre enero y mayo de este año, se comercializaron 369.468 unidades, lo que representa un significativo aumento del 43,2% en comparación con el mismo período de 2025, cuando se habían registrado 258.057 patentamientos. Estos datos fueron difundidos por la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
Dentro de este volumen de ventas, los especialistas señalan que aproximadamente el 80% corresponde a motos de baja cilindrada, es decir, de hasta 150 cc. Esta tendencia se refleja claramente en el ranking de los diez modelos más vendidos, donde no aparece ninguna moto que supere esa cilindrada, según los informes de Acara.
Las más elegidas: ranking y motivos de su éxito
El listado de los modelos más comercializados entre enero y mayo de este año evidencia la preferencia por las motos de menor porte y mayor accesibilidad:
- Honda Wave 110S: 34.997 unidades
- Gilera Smash: 32.616 unidades
- Keller KN110-8: 32.069 unidades
- Motomel B110: 24.375 unidades
- Corven Energy 110: 21.587 unidades
- Mondial LD 110 Max: 13.878 unidades
- Motomel S2 150: 8001 unidades
- Zanella ZB 110: 6923 unidades
- Motomel CX 150: 6131 unidades
- Honda GLH 150: 6153 unidades
La hegemonía de estos modelos en el mercado responde, principalmente, a factores económicos. Las motos de entre 110 cc y 150 cc se destacan por sus precios de compra más accesibles, un menor consumo de combustible, un mantenimiento más económico y un costo de repuestos inferior en comparación con motos de mayor cilindrada.
Actualmente, algunos de los modelos más vendidos tienen precios de lista de junio de 2026 que parten desde valores cercanos a los $1.600.000. Por ejemplo, la Mondial LD 110 Max RT se ofrece a $1.638.990, la Corven Energy 110 a $1.734.990, la Motomel Blitz Base a $1.800.000 y la Gilera Smash VS a $1.840.000. Todos estos modelos integran el ranking de patentamientos, lo que subraya la importancia del factor precio en la decisión de compra.
Financiación y herramienta de trabajo: claves del crecimiento
Otro elemento fundamental que impulsa el crecimiento de este segmento es la amplia oferta de financiación disponible. Esta modalidad permite a miles de usuarios acceder a una moto con un anticipo reducido y la posibilidad de financiar el resto del valor en cuotas, facilitando la adquisición y expandiendo la base de compradores durante el último año.
Además de su uso personal, estas motos de baja cilindrada se consolidaron como una de las alternativas más económicas y eficientes para desempeñarse en actividades laborales. Son especialmente elegidas por repartidores de comida y de paquetes, donde la relación costo-beneficio es crucial. La diferencia de precio con otros vehículos es abismal: a modo de comparación, el auto 0km más económico del mercado, el Renault Kwid, tiene un precio de lista de $26.490.000 en junio, una cifra que supera ampliamente el valor de cualquiera de estas motos.
Si bien una parte significativa de las ventas se explica por la adquisición de motos como herramienta de trabajo, su éxito también se debe a su practicidad para el uso diario. Gracias a su bajo costo de mantenimiento y su facilidad para desplazarse en el tráfico urbano, muchas personas las eligen como una alternativa conveniente y económica al transporte público en las grandes ciudades.
