Federico Sturzenegger: «Las grandes empresas buscan tener privilegios y las PyMEs sufren la regulación»

El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, aseguró este lunes que su cartera prevé alcanzar a fin de año la mitad de sus objetivos en materia de desregulación y enfatizó que estas medidas benefician directamente a las Pequeñas y Medianas Empresas (PyMEs). El funcionario del gobierno de Javier Milei sostuvo que las grandes corporaciones, en cambio, suelen buscar en el Estado un mecanismo para obtener ventajas.

Durante una entrevista en el programa de streaming Economía de quincho, Sturzenegger expuso los avances de su gestión y el impacto que, según su visión, tienen las regulaciones. “Toda regulación es una barrera de entrada, es costo fijo que para la Pyme o el emprendedor es muchas veces infranqueable”, afirmó el ministro, para luego añadir que “la agenda de desregulación es eminentemente pro-Pyme”.

En ese sentido, el ministro diferenció los intereses de las grandes corporaciones y las PyMEs frente al marco regulatorio. “A las grandes empresas les gusta la regulación, porque cuando uno desregula, le permite al chico ir a comerle el negocio, desafiarle el negocio, entonces las pymes sufren la regulación. Las grandes empresas funcionan buscando al Estado como mecanismo para tener un privilegio”, sentenció.

Sturzenegger también defendió la simplificación administrativa como una herramienta clave en la lucha contra la corrupción, al considerar que “cada trámite es una oportunidad para la corrupción”. Si bien reconoció que “falta mucho todavía”, el ministro destacó que ya existen “avances muy sólidos”.

Desafíos federales y cuestionamientos al diseño regulatorio

El funcionario admitió las dificultades que impone el esquema federal para la implementación de las reformas en provincias y municipios, especialmente en la creación de una ventanilla única. No obstante, proyectó que “si La Libertad Avanza va ganando gobernaciones y municipios, va a ir cambiando en ese sentido”.

Al criticar el diseño regulatorio heredado, Sturzenegger apuntó que “muchas de las regulaciones que hay tienen un fin de recaudación”. En esa línea, el Gobierno tiene como objetivo “volver a centralizar parte de esa gestión”, ya que, según el ministro, “el kirchnerismo tenía la descentralización en organismos y terminás teniendo una inflación de trámites”. Asimismo, cuestionó la validez de ciertas normativas, afirmando que “hay un montón de leyes reñidas con la Constitución”.

El ministro también se refirió a las resistencias que surgen al intentar eliminar barreras. Citó como ejemplo la liberación de la venta de medicamentos, donde “las farmacias no metieron una cautelar”, ilustrando los obstáculos que enfrenta su gestión.

Modificaciones a la Ley de Cabotaje

En otro tramo de la entrevista, Sturzenegger adelantó que el Poder Ejecutivo enviará al Congreso un proyecto para modificar la Ley de Cabotaje. Esta normativa reserva el transporte de cargas y pasajeros entre distintos puntos dentro del país exclusivamente a embarcaciones y aeronaves de bandera nacional, afectando, en el ámbito aéreo, a Aerolíneas Argentinas.

Para justificar la iniciativa, el ministro se remitió a la Constitución Nacional: “El artículo 26 de la Constitución dice que la navegación de los ríos es libre y después se hizo el régimen de cabotaje, que prácticamente imposibilita la navegación, desde hace 40 años”.