Omoda & Jaecoo: una automotriz china abrirá una fábrica en Argentina y llega con filial directa
La automotriz china Omoda & Jaecoo (O&J) anunció oficialmente su llegada a la Argentina en el próximo semestre, marcando un hito para la industria local. La compañía confirmó que establecerá una filial directa de la casa matriz, sin depender de un importador, y que, además, comenzará a fabricar sus vehículos en el país.
Esta decisión estratégica destaca por dos motivos fundamentales: es la segunda firma automotriz de origen chino en desembarcar con representación local directa (previamente lo hizo BYD) y, principalmente, por la radicación de una planta de ensamblado en territorio argentino, lo que implica una inversión y desarrollo industrial significativo.
Estrategia de inversión directa y control total
Omoda & Jaecoo, una firma que pertenece al conglomerado Chery Group, funcionará en Argentina con una estructura de gestión directa. Esta modalidad, según explicaron en un comunicado, busca garantizar la estabilidad operativa y financiera a largo plazo en el mercado local, a diferencia de las marcas tradicionales que operan mediante importadores.
“A diferencia de las marcas automotrices tradicionales que dependen de importadores externos y que a menudo se ven afectadas por las fluctuaciones arancelarias, los cambios regulatorios y los ciclos de distribución a corto plazo, O&J establecerá en Argentina una filial de gestión directa totalmente controlada por la empresa matriz. Esta estructura garantiza: estabilidad operativa y financiera a largo plazo en el mercado argentino; inversión directa y control estratégico total por parte de la empresa matriz; estándares globales consistentes en productos, marca y servicio, y una mayor rendición de cuentas y protección al consumidor»
Esta estructura asegura una inversión directa y un control estratégico total por parte de la empresa matriz, lo que se traduce en estándares globales consistentes para sus productos, marca y servicio, además de una mayor rendición de cuentas y protección al consumidor.
Planta de ensamblado y expansión regional
El anuncio más relevante es la intención de Chery Group de establecer una planta de ensamblaje KD (Knock-Down) en Argentina. Este sistema, ya conocido en el mercado local y aplicado por varias marcas, implica el montaje de vehículos a partir de kits de piezas. Complementariamente, se creará un almacén regional de repuestos para América Latina, con el objetivo de mejorar la eficiencia del servicio posventa y la velocidad de suministro de componentes.
Aunque el comunicado no especifica la ubicación de la futura fábrica ni si será una construcción desde cero o la utilización de una estructura existente, la estrategia de O&J se alinea con movimientos recientes del grupo. De hecho, O&J adquirió recientemente la planta de Land Rover en Brasil, que estaba subutilizada debido a las bajas ventas.
La decisión de invertir en producción local “marca una transición estratégica desde las operaciones tradicionales basadas en la exportación, hacia una de desarrollo industrial y comercial localizado a largo plazo”, destacaron desde la compañía. Esto “refleja la firme confianza del Grupo en el potencial a largo plazo del mercado automotriz latinoamericano y su compromiso con la inversión sostenible, la presencia industrial y el crecimiento centrado en el cliente en Argentina”.
Oferta de productos y red comercial
Omoda & Jaecoo, que se presentó oficialmente en el Salón de Shanghái en 2023, ha lanzado seis modelos en tres años: los Omoda 4, 5 y 7 y los Jaecoo J5, J7 y J8. Todos estos vehículos son SUV y crossovers orientados a la tecnología, con entornos digitales, herramientas de inteligencia artificial y mecánicas híbridas, eléctricas e híbridas enchufables.
Respecto a la cartera de productos para Argentina, la marca está evaluando cuáles modelos y en qué plazos arribarán. Sin embargo, adelantaron que incluirán una combinación diversificada de SUV inteligentes y soluciones de movilidad de próxima generación, destacando los vehículos de nuevas energías con la tecnología SHS (Super Hybrid System) desarrollada por la marca.
En cuanto a la comercialización, O&J está conformando una red de concesionarios que iniciará en Buenos Aires, con planes de expansión a nivel nacional posteriormente.

