Bullrich critica la gestión del subte porteño y se lanza para 2027
La senadora nacional Patricia Bullrich, referente de La Libertad Avanza (LLA), intensifica su perfil de campaña y se consolida como una figura central para las elecciones de 2027 en la Ciudad de Buenos Aires. En un claro posicionamiento, Bullrich lanzó duras críticas contra la gestión de Jorge Macri en la capital, enfocándose en el estado y funcionamiento del servicio de subtes, un pilar del transporte público porteño.
Mientras la figura del jefe de Gabinete Manuel Adorni, otro potencial candidato, se debilita por una investigación por presunto enriquecimiento ilícito, la exministra de Seguridad aprovechó para señalar la “falta de inversión” y la urgente necesidad de expandir la red de subtes para conectar mejor los distintos barrios de la ciudad.
Los subtes nos pasaron por arriba. Buenos Aires fue la primera ciudad de Latinoamérica en tener subte, allá por 1913. Y 113 años después, ni siquiera estamos entre las primeras ciudades de la región en extensión y conexión.
Este lamento, expresado por Bullrich en la red social X, subraya una visión crítica sobre el estancamiento del sistema.
Críticas y comparaciones internacionales
La senadora profundizó su crítica al comparar la situación de Buenos Aires con la capital chilena. “La semana pasada, cuando estuve en Santiago de Chile, vi el nivel de inversión que hicieron para conectar la ciudad y mejorarle la vida a la gente. Y solo en 50 años. Acá, en cambio, seguimos discutiendo parches”, afirmó, en una clara alusión a la gestión del PRO en la Ciudad.
Bullrich enfatizó que se trata de “un servicio que funciona mal, líneas que no conectan y una ciudad donde moverse de punta a punta es cada vez más complicado”. Para ella, mientras otras capitales avanzaron, Buenos Aires “perdió el ritmo”.
Esta es la segunda vez en menos de un mes que Bullrich, exmiembro del PRO y excandidata presidencial por ese partido, cuestiona directamente la administración amarilla en la Ciudad. Tras su encuentro con el alcalde de Santiago de Chile, Mario Desbordes, la funcionaria elogió la gestión en el país vecino y aprovechó para marcar diferencias.
El orden, la seguridad y la gestión eficiente son la base obligatoria de una ciudad que crece. Con reglas claras y una ciudad bien integrada, conectada y administrada, se genera el terreno donde la gente y el sector productivo pueden desplegar su potencial y progresar de verdad. Santiago es un ejemplo de una ciudad que crece y no se queda frenada en lo que Buenos Aires no logra avanzar: la limpieza, los subtes, el tránsito o los impuestos distorsivos. Ese es el camino.
El camino de Bullrich en la Ciudad
En el contexto de las complicaciones judiciales que enfrenta Manuel Adorni, Bullrich se perfila como la competidora más fuerte para el oficialismo en la Ciudad. Desde LLA, la estrategia apunta a desbancar al PRO, la fuerza que lidera Mauricio Macri y principal aliado parlamentario de Javier Milei, de su histórico bastión de poder.
Recientemente, Bullrich encabezó una recorrida por el centro comercial de Villa Lugano, en el sur de la ciudad, donde dialogó con comerciantes y vecinos. Previamente, visitó una fábrica de juguetes en Villa Soldati, una zona donde LLA busca afianzar su arraigo territorial. A pesar de las tensiones con Karina Milei por los reclamos al jefe de Gabinete, la senadora se mostró junto a Pilar Ramírez, presidenta del bloque libertario en la Legislatura porteña y figura cercana a la hermana del Presidente en el distrito, consolidando su presencia y apoyo interno.
