Mercedes-Benz Camiones y Buses inaugura megaplanta en Zárate
Mercedes-Benz Camiones y Buses inauguró este viernes una nueva planta industrial en Zárate, provincia de Buenos Aires. La inversión de 110 millones de dólares, iniciada en 2023, culmina con la puesta en marcha de una instalación con capacidad para producir hasta 10.000 unidades anuales, fortaleciendo la posición de la compañía en los mercados de Argentina y Brasil.
Este flamante emplazamiento, el primer centro automotriz construido desde sus cimientos en el país en los últimos 15 años, abarca 20 hectáreas. Estará dedicado a la fabricación de los modelos de camiones Accelo y Atego, así como los chasis para buses OH y OF. La producción no solo abastecerá la demanda local, sino que también se destinará a la exportación, aprovechando la cercanía con el puerto de Zárate.
La operación de la planta generará 500 empleos directos en los próximos días, sumando otros 2.000 puestos de trabajo indirectos en la cadena de proveedores y la red de atención al cliente, según informó la empresa.
Presencias destacadas y proyecciones de mercado
El acto inaugural congregó a unas 800 personas, incluyendo a altos ejecutivos de la compañía como Achim Puchert, CEO de Mercedes Trucks; Till Oberwörder, CEO de Daimler Buses; y Denis Güven, CEO de Mercedes-Benz América Latina, Medio Oriente y África. Por la operación local, estuvo presente Raúl Barcesat, CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina.
También asistieron funcionarios del Gobierno argentino, entre ellos la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei; el ministro del Interior, Diego Santilli; y el jefe de Gabinete, Manuel Adorni. Adorni pronunció un discurso donde celebró la apertura de la planta y destacó el crecimiento de la inversión privada bajo la gestión del presidente Javier Milei.
En una conferencia de prensa previa al corte de cinta, los directivos Puchert, Oberwörder y Barcesat detallaron las ambiciones de la empresa en la región. La producción regional de Mercedes-Benz Camiones y Buses se articula también con una planta en San Bernardo do Campo, Brasil.
La ventaja de nuestra nueva ubicación en Zárate es que estamos bajo un mismo techo, tanto camiones como buses; y la colaboración entre Brasil y Argentina siempre ha sido muy intensa por el vínculo cercano entre los dos sitios de producción. Ahora más, al producir en una planta muy eficiente en un área donde se puede aprovechar la cercanía al puerto.
Achim Puchert resaltó la fuerte presencia de la marca en Argentina, donde el 61% de los buses y el 38% de los camiones en uso son Mercedes-Benz. Esta demanda actual justifica la expansión productiva.
Raúl Barcesat precisó el potencial de la nueva fábrica:
En 2025 se patentaron en Argentina 17.000 camiones y 3.000 colectivos (buses). Nosotros podríamos fabricar 10.000 unidades, por lo que esa cifra representa -si fuese todo para el mercado local- el 50% del mercado, una barbaridad. Obviamente, estamos pensando también en exportar.
Consultado sobre la competencia de las importaciones chinas en Sudamérica, Barcesat enfatizó las ventajas impositivas de producir dentro del Mercosur y la fortaleza de la red de servicio posventa de Mercedes-Benz, que garantiza menores tiempos de reparación y acceso a repuestos.
Orgullo y desafío para los trabajadores
Entre los asistentes a la inauguración, se destacó un importante número de trabajadores de la nueva planta. Tomás Luparia, empleado de la firma desde hace seis años, expresó su orgullo por este hito. “Hubo que desarrollar procesos nuevos, manejar otros volúmenes, todo el abastecimiento logístico interno cambió. Es un desafío muy grande que hay que aceptar y estamos muy orgullosos porque aumenta la eficiencia y la productividad”, aseguró Luparia.
