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Tragedia aérea en Río: un helicóptero con los argentinos fallecidos tenía multas y operaba bajo sospecha

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BRASILIA.– La investigación sobre el trágico choque de dos helicópteros en Río de Janeiro, que el domingo pasado causó la muerte de seis personas, entre ellas los argentinos Gaspar “Gaspi” Prim y Lucas Vignale, sumó un elemento de alto impacto. La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil confirmó que una de las aeronaves involucradas arrastraba un historial de sospechas por operar de manera ilegal y había pasado por un monitoreo de su unidad de fiscalización.

Se trata del helicóptero matrícula PP-MAC, modelo Bell Helicopter 206B Jet Ranger, en el que se trasladaba una comitiva de artistas hacia la exclusiva localidad turística de Angra dos Reis, en la Costa Verde carioca. Las autoridades brasileñas indicaron que este aparato fue multado en 2025 por negarse a brindar información a los inspectores, lo que derivó en su inclusión en la lista de monitoreo especial de la agencia reguladora.

El siniestro ocurrió el domingo por la mañana cuando ambos helicópteros colisionaron en el aire y se desplomaron sobre el playón de una concesionaria de autos eléctricos. Todas las personas a bordo fallecieron en el acto. Además de Prim y Vignale, las víctimas fatales incluyen al cantante y productor estadounidense Oliver Tree, y los brasileños Lucas Brito (Lucas Frota), Charles Marsillac y Alexandre Souza.

La dinámica del impacto fue devastadora: mientras el Bell 206B que trasladaba a los artistas explotó y desató un incendio que afectó a decenas de vehículos en el lugar, la otra aeronave involucrada —un Eurocopter AS 350 B2, matrícula PR-DJJ— se estrelló a unos cien metros de distancia sin incendiarse y quedó invertida sobre el césped.

Denuncia por transporte aéreo clandestino

Según detalló la ANAC, el helicóptero Bell ya había sido objeto de un proceso de investigación en 2025 a raíz de una denuncia por transporte aéreo clandestino. Si bien las pesquisas posteriores sobre dicha denuncia no lograron arrojar elementos concretos de ilegalidad en flagrancia, el seguimiento administrativo sobre este helicóptero se había intensificado durante los últimos meses de 2025 y las primeras semanas de 2026.

Las autoridades aclararon que es prematuro establecer una relación de causalidad entre la modalidad del vuelo y las variables mecánicas o humanas que provocaron el trágico accidente. Sin embargo, las líneas de investigación de la Policía Civil se centran en determinar si el helicóptero estaba prestando un servicio comercial encubierto. El informe oficial especifica que ambos helicópteros poseían autorización exclusiva para operar en la modalidad de aviación privada, lo que prohíbe cualquier tipo de remuneración o compensación financiera por parte de terceros.

Identificación de víctimas y repatriación

En paralelo, la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) informó que continuaron los trabajos de “Acción Inicial” en el lugar del siniestro, con la recolección de datos, la verificación de los daños y la búsqueda de elementos relevantes para identificar los factores que desencadenaron el accidente.

La nota más compleja de la jornada se concentró en el plano forense. La Policía Civil notificó que, hasta el momento, los peritos del instituto forense Afrânio Peixoto, en Río de Janeiro, lograron identificar formalmente los cuerpos de cinco de las seis víctimas. Sin embargo, los restos del músico norteamericano Oliver Tree aún no pudieron ser reconocidos de forma convencional debido a los severos daños ocasionados por el impacto y el fuego. Especialistas ya recolectaron material biológico para iniciar un examen de confrontación genética que permita validar científicamente su identidad.

Los trámites y la planificación logística para la entrega de los fallecidos comenzaron a perfilarse durante las últimas horas bajo un estricto protocolo legal y hermetismo. El cuerpo de Vignale, de 29 años, fue liberado oficialmente del IML tras la llegada de su padre y su hermano. La intención inicial de los familiares es que los restos del director musical argentino sean trasladados por vía terrestre hasta São Paulo, desde donde partirían finalmente en un avión con destino a Buenos Aires, una ruta similar a la que se proyecta para el cuerpo del youtuber Gaspar Prim.

Fuentes de la cancillería explicaron que el consulado argentino en Río de Janeiro se mantiene en contacto con las familias de las víctimas, a quienes se les ofreció una lista de funerarias y apoyo en los trámites para el registro de los fallecimientos. La ejecución del trámite de repatriación de los cuerpos, así como los costos del traslado, corren por cuenta exclusiva de cada familia.

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